我国北车集团大连机辆公司将做好“调和”3型货运电力机车从动齿轮国产化作业，作为保证引入消化吸收作业深化施行的重点作业之一，日前，从动齿轮国产化已完结批量出产，部件国产化出产出现杰出局势。

  依据技能转让协议，“调和”3型电力机车从动齿轮国产化原定从第800个之后开端。因为产值、进展要求和福伊特公司出产能力的问题，国产化齿轮从本年的第一台机车开端装车。从动齿轮作为大型精细加工部件，时刻紧，要求高，试制难度大。在原资料收购、毛坯铸造、齿轮热处理变形问题的处理、加工精度和检测计量等方面，都遇到了许多难题。为做好国产化试制与出产，工艺技能部在国产资料的代替选用和实验上，进行了很多模仿实验、工艺实验，积极探索，堆集经历，并结合实际，拟定一系列的工艺办法，有效地减少了齿轮变形，首台从动齿轮3月份完结试制，经检测到达各项技能方面的要求，并于7月份得到福伊特公司正式认证陈述。

  现在，该公司国产化从动齿轮在完结了对本年完工的“调和”3型电力机车装车后，进入了月产20台的严重批量出产时期。一起，至7月底，已完结“调和”3型货运电力机车自动齿轮的试制并发往福伊特公司。待福伊特公司认证后，自动齿轮也将按计划有望于10月份完结国产化。到时，“调和”3型电力机车驱动设备用齿轮将悉数完结国产化。